Accidente Jeep Compass

[Benja A]

Buenas Tardes, me comunico con ustedes desde Argentina. Mi nombre es Benjamín y ayer he tenido un accidente en mi jeep Compass con apenas 400 y pico de km, hace una semana la había sacado de la concesionaria.
El accidente se produce de la siguiente manera, yo venía por ruta (sin haber ingerido alcohol ni estar al pendiente del móvil) y en la salida se me cruza una moto, yo la esquivo y me voy por el costado de la salida (entre la Ruta y la salida) por una parte de pasto y tierra. Yo empiezo a frenar y la camioneta no respondió (aproximadamente unos 15 metros), cuestion que pasé de largo y me caí en una boca de agua. Por suerte todos los airbag funcionaron bien y salí prácticamente ileso, la llanta de la camioneta se partió y me quedó el centro pegado al disco de freno y eso. Se dañó prácticamente el frente y todo el brazo de dirección del lado del conductor ya que como que caí de punta. Aquí les adjunto unas fotos y quería preguntarles que opinan acerca del daño por lo que se ve en las fotos y cuanto saldría aproximadamente (ya que no sé a ciencia cierta qué se rompió pero por lo que delatan las fotos es a lo que hago referencia) en su país. Muchas gracias por la atención.
P/d: espero nada más un opinión y no sé a ciencia cierta qué se rompió ya que hasta el martes está todo cerrado Y la van peritar y analizar ese día.

 

[Eugenio]

En primer lugar, lamento tu accidente y me alegro que solo se hayan producido daños materiales.

Por otro lado el tema ha sido trasladado al apartado mercosur, que es donde le corresponde, pues difícilmente te podremos ayudar desde España. Ya que como comprenderás, tanto los precios de piezas, como de mano de obra difieren mucho, y sobre todo sin ver los daños reales del coche.

Según tu perfil, veo que este es tu primer y único mensaje, por lo que seria conveniente presentarse en el apartado correspondiente, Preséntate como es costumbre en este foro, no solo por deferencia hacia los compañeros, sino porque cuando alguien entra por primera vez en un sitio, suele pedir permiso, y presentarse antes de entrar como asi se establece en las Normas de Obligado Cumplimiento y que todo forero debería de leer.

 

[Paco Sanz]

Hola, siento lo ocurrido y me alegro que no hayan daños personales graves...

En lo que se refiere al fallo de los frenos, todo es posible, pero sería algo un tanto extraño. Por lo general, los frenos están diseñados en circuitos diferentes de forma que te puede fallar el freno de una rueda y que se te vaya de lado, pero frenaría, otra cuestión es que se haya quedado sin liquido el sistema hidráulico, pero te hubiera avisado el indicador correspondiente, también pueden haberse sobrecalentado los frenos, que también es raro aunque no imposible, sería en un camino descendente largo, complicado y mal bajado por no usar el freno motor. Es raro que te ocurra algo de esto sin darte cuenta de ello.

Si hubieran fallado los frenos, creo que debería haber frenado mal, pero hubiera frenado de todos modos, precisamente los frenos suelen ser la parte que mas controles reciben, tanto en homologación, como en inspección, y lo primero que se suele revisar.

De todas formas, intenta investigar a ver si ha habido algún otro fallo de frenos, que imposible no es, que pueda dar apoyo a tu teoría...

...lo dicho, siento lo ocurrido y me alegro que estés/estéis bien...

 

[vitorius]

La pinta que tiene es que, con ruedas de carretera, te sales del asfalto y en la hierba-tierra frenas y en 15 metros no hace nada, es lo mas normal, con los neumaticos de serie que seguro son de carretera el agarre es minimo sobre ese terreno y con el ABS apenas frena, tarda muchisimo.

 

[Renegado Jim]

Hola Benjamin, lo mas importante es que estes bien y que el compas protegio bien a los ocupantes en el accidente. Las maquinas se reemplazan por otras pero las personas no

No es imposible que te fallen los frenos, pero como te han dicho los compañeros, fuera del asfalto (y mas encima cubierto de pasto) pues el ABS no ayuda mucho

 

[Benja A]

En primer lugar, lamento tu accidente y me alegro que solo se hayan producido daños materiales.

Por otro lado el tema ha sido trasladado al apartado mercosur, que es donde le corresponde, pues difícilmente te podremos ayudar desde España. Ya que como comprenderás, tanto los precios de piezas, como de mano de obra difieren mucho, y sobre todo sin ver los daños reales del coche.

Según tu perfil, veo que este es tu primer y único mensaje, por lo que seria conveniente presentarse en el apartado correspondiente, Preséntate como es costumbre en este foro, no solo por deferencia hacia los compañeros, sino porque cuando alguien entra por primera vez en un sitio, suele pedir permiso, y presentarse antes de entrar como asi se establece en las Normas de Obligado Cumplimiento y que todo forero debería de leer.

Muchas gracias por aceptarme, es la primera vez que me meto a un foro y soy algo inexperto pero con el tiempo iré aprendiendo. Quise presentarme pero me saltaba error, ya lo intentaré más tarde. Gracias

 

[Benja A]

Hola Benjamin, lo mas importante es que estes bien y que el compas protegio bien a los ocupantes en el accidente. Las maquinas se reemplazan por otras pero las personas no

No es imposible que te fallen los frenos, pero como te han dicho los compañeros, fuera del asfalto (y mas encima cubierto de pasto) pues el ABS no ayuda mucho

Muchas gracias, por suerte todos los airbags funcionaron y sufrí lesiones muy leves. Impresionante lo que protegió

 

[Benja A]

La pinta que tiene es que, con ruedas de carretera, te sales del asfalto y en la hierba-tierra frenas y en 15 metros no hace nada, es lo mas normal, con los neumaticos de serie que seguro son de carretera el agarre es minimo sobre ese terreno y con el ABS apenas frena, tarda muchisimo.

Ahora que me lo dices yo también creo que haya sido ese problema. Muchas gracias por su opinión

 

[Benja A]

Hola, siento lo ocurrido y me alegro que no hayan daños personales graves...

En lo que se refiere al fallo de los frenos, todo es posible, pero sería algo un tanto extraño. Por lo general, los frenos están diseñados en circuitos diferentes de forma que te puede fallar el freno de una rueda y que se te vaya de lado, pero frenaría, otra cuestión es que se haya quedado sin liquido el sistema hidráulico, pero te hubiera avisado el indicador correspondiente, también pueden haberse sobrecalentado los frenos, que también es raro aunque no imposible, sería en un camino descendente largo, complicado y mal bajado por no usar el freno motor. Es raro que te ocurra algo de esto sin darte cuenta de ello.

Si hubieran fallado los frenos, creo que debería haber frenado mal, pero hubiera frenado de todos modos, precisamente los frenos suelen ser la parte que mas controles reciben, tanto en homologación, como en inspección, y lo primero que se suele revisar.

De todas formas, intenta investigar a ver si ha habido algún otro fallo de frenos, que imposible no es, que pueda dar apoyo a tu teoría...

...lo dicho, siento lo ocurrido y me alegro que estés/estéis bien...

Claro, la camioneta tenía apenas un poco más de 400 km por lo que me extrañó muchísimo. Leyendo él opinión de otros compañeros estoy llegando a la conclusión de que podría haber sido el pasto alto, los neumáticos de serie y el ABS. Muchísimas gracias por tu opinión

 

[Paco Sanz]

Claro, la camioneta tenía apenas un poco más de 400 km por lo que me extrañó muchísimo. Leyendo él opinión de otros compañeros estoy llegando a la conclusión de que podría haber sido el pasto alto, los neumáticos de serie y el ABS. Muchísimas gracias por tu opinión

Si, es lo que comentan y confirmas, si estas sobre hierva y si ademas está humeda, es como estar sobre una pista de hielo, resbala muchísimo...hay no paras mas que contra un árbol o lo que pilles...
...el coche se arregla...lo importante es que vosotros estáis bien...