Cambio volante

yo tambien lo he cambiado y despues de cambiarlo no se cual me gusta mas el de goma o el de cuero la verdad.
 
solcar dijo:
podrias poner fotos del resultado
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Con permiso del Camarada Dosflores te mando una foto que colgó el mismo de como le quedó el volante de cuero, perteneciente a un post del hilo abierto por este compi y titulado La Perla Negra,en donde podrás ver todos los cambios que le ha hecho a su Rene. Un Saludo Jeepers


2d8a02de-92d8-4769-a286-bfac7740203e-jpeg.3630
 
hay te mando las fotos del mio es de un th con costuras en rojo en mi caso no cambie botones ni nada pq eran los mismos y estaban perfectos es quitarle el viejo y poner el nuevo directamente es una operacion de 5min. el truco es encontrar un destornillador adecuado plano para quitar el airbag,metiendolo hasta el final y haciendo medio giro sale solo,no arrancar el coche para que no de error,yo no quite bateria ni nada ,no pasa nada,quitarla si os sentis mas seguros,y ojo con el anillo de airbag que no cambie de posicion(se encuentra al quitar el volante ,una pieza de plastico negra que se mueve) al quitarlo,sacar el volante recto y meterlo tal cual solo lleva una posicion,a mi me costo 70 en desguaces logroño y esta nuevo la verdad ,pero como bien decia no se cual me gusta mas si el de goma o este ,pero bueno cuando me canse lo cambio y fuera je je je
 
jaxtonio dijo:
yo tambien lo he cambiado y despues de cambiarlo no se cual me gusta mas el de goma o el de cuero la verdad.
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ostras el tacto de piel es mucho mejor que el de goma no?,yo el de plástico no lo pienso volver a poner en la vida o lo vendo si lo quiere alguien o lo guardare pero para despiece de botoneras
 
SpikeJeep dijo:
Con permiso del Camarada Dosflores te mando una foto que colgó el mismo de como le quedó el volante de cuero, perteneciente a un post del hilo abierto por este compi y titulado La Perla Negra,en donde podrás ver todos los cambios que le ha hecho a su Rene. Un Saludo Jeepers


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le esta quedando el coche que parecerá un limited jajajajaja
 
jaxtonio dijo:
hay te mando las fotos del mio es de un th con costuras en rojo en mi caso no cambie botones ni nada pq eran los mismos y estaban perfectos es quitarle el viejo y poner el nuevo directamente es una operacion de 5min. el truco es encontrar un destornillador adecuado plano para quitar el airbag,metiendolo hasta el final y haciendo medio giro sale solo,no arrancar el coche para que no de error,yo no quite bateria ni nada ,no pasa nada,quitarla si os sentis mas seguros,y ojo con el anillo de airbag que no cambie de posicion(se encuentra al quitar el volante ,una pieza de plastico negra que se mueve) al quitarlo,sacar el volante recto y meterlo tal cual solo lleva una posicion,a mi me costo 70 en desguaces logroño y esta nuevo la verdad ,pero como bien decia no se cual me gusta mas si el de goma o este ,pero bueno cuando me canse lo cambio y fuera je je je
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por 70 euros es un chollo ,a mi me costo 190 con portes ,cuando no lo quieras te lo compro jejejejej que el mio no tiene las costuras en rojo.
 
un poco pero vamos sacas un plantilla con carton lo haces en madera la forras con algo que tengas por hay y pones la que te viene de la casa encima y apañado asi lo he hecho yo y ha quedado de lujo ,no me complique.
 
jaxtonio dijo:
un poco pero vamos sacas un plantilla con carton lo haces en madera la forras con algo que tengas por hay y pones la que te viene de la casa encima y apañado asi lo he hecho yo y ha quedado de lujo ,no me complique.
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ya pero creo que con madera con el tiempo y si le pones algo de peso se combara
 
un retal que tenia mi vecino el carpintero,me ha dicho que eso no dobla,ya te contare je je je pero no tiene pinta
 
de todas formas entre la rueda de repuesto y el tablero queda un espacio no se cuanto sera exactamente seria cuestion de calcular pero si le metes por debajo un taco de madera atornillado para que no se mueva que quepa justo ya puedes echar lo que quieras que no se hunde ya ,pero vamos ya te digo que con este tablero me he subido yo encima 90 kilos y no comba
 
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