Duda UConnect 7

[Trailhawk]

Tengo en el jeep el uconnect de 7' y tengo pensado cambiarlo por un multimedia android de 9', un amigo tiene un Compass con pantalla de 5' y estaría interesado en el mio que voy a sacar para ponerselo el.

La duda que tengo es la siguiente: ¿Se lo puede cambiar sin problema, es decir plug and play, o habría que introducir algún código o alguna historia rara para que el equipo que ponga le funcione bien?

El se que tiene instalado el mirrow link y el interface de la cámara trasera, que supongo podrá aprovechar también.

Si alguien sabe algo o lo ha hecho estaría muy agradecido por la información.

 

[Eugenio]

Me temo que no es tan sencillo, pues a parte de los códigos que imagino que tendrás, el coche de tu amigo sale de fábrica con el software específico para su coche y emparejado con la radio de 5" y el tuyo para la de 7", por lo que el problema vendría a la hora de emparejarlos y hacer ver al coche que la radio de origen es la tuya en vez de la que el dispone.
De todas formas, al tratarse de accesorios originales jeep, no pierdes nada con consultarlo en algún concesionario con solvencia.
Creo sinceramente que el mayor problema lo tendrías tu con la unidad esa que dices de 9", ya que seguro perderás algunas funciones del coche y otras te darán error o funcionarán de forma errática. Antes de liarte y meterte en problemas que te originen un quebradero de cabeza, si no lo has visto ya, te aconsejo que leas detenidamente este tema.Sustituir unidad principal Creo que no solo te sacará de duras, sino que te servirá para decidir con mayor criterio

 

[Trailhawk]

Me temo que no es tan sencillo, pues a parte de los códigos que imagino que tendrás, el coche de tu amigo sale de fábrica con el software específico para su coche y emparejado con la radio de 5" y el tuyo para la de 7", por lo que el problema vendría a la hora de emparejarlos y hacer ver al coche que la radio de origen es la tuya en vez de la que el dispone.
De todas formas, al tratarse de accesorios originales jeep, no pierdes nada con consultarlo en algún concesionario con solvencia.
Creo sinceramente que el mayor problema lo tendrías tu con la unidad esa que dices de 9", ya que seguro perderás algunas funciones del coche y otras te darán error o funcionarán de forma errática. Antes de liarte y meterte en problemas que te originen un quebradero de cabeza, si no lo has visto ya, te aconsejo que leas detenidamente este tema.Sustituir unidad principal Creo que no solo te sacará de duras, sino que te servirá para decidir con mayor criterio

Eugenio, ya vi ese apartado y estoy bastante convencido del cambio, ya que en el uconnect 7 pulgadas que tengo no tengo camara trasera ni navegación y este me permitiria ponerlo además de otras funciones impensable ahora mismo, como el OBD, DBV-T2, dab+(que si está ahora pero no es operativo todavia) En teoria el equipo que he adquirido y me llegara en 15 dias acepta la configuración de parámetros del uconnect como lo de la alerta de colision frontal, parámetros de luces, line assist, aire acondicionado climatizdor, etc,...ya verems a ver, Si me guarda la ultima configuración ya me va bien la verdad. Cuando lo tenga puesto ya haré un video como hizo el compañero Oscar me parece, para ver los pros y los contras y posibles poblemas que se puedan presentar y claro está sus ventajas.

Respecto al cambio de uconnect 5 por el de 7, he leido por ahi que se necesita hacer una alineación del aparato de nueva instalación con el vehículo donde se instala y que eso lo hacen en el concesionario, y siendo un aparato de Jeep supongo lo harán sin problemas.

Saludos

 

[Eugenio]

Ok, ya nos contaras, pues como bien sabes este asunto es sin duda el talón de aquiles de nuestros coches. Y espero con expectación, el resultado, que espero sea favorable.

 

[Motorapazz]

Eugenio, ya vi ese apartado y estoy bastante convencido del cambio, ya que en el uconnect 7 pulgadas que tengo no tengo camara trasera ni navegación y este me permitiria ponerlo además de otras funciones impensable ahora mismo, como el OBD, DBV-T2, dab+(que si está ahora pero no es operativo todavia) En teoria el equipo que he adquirido y me llegara en 15 dias acepta la configuración de parámetros del uconnect como lo de la alerta de colision frontal, parámetros de luces, line assist, aire acondicionado climatizdor, etc,...ya verems a ver, Si me guarda la ultima configuración ya me va bien la verdad. Cuando lo tenga puesto ya haré un video como hizo el compañero Oscar me parece, para ver los pros y los contras y posibles poblemas que se puedan presentar y claro está sus ventajas.

Respecto al cambio de uconnect 5 por el de 7, he leido por ahi que se necesita hacer una alineación del aparato de nueva instalación con el vehículo donde se instala y que eso lo hacen en el concesionario, y siendo un aparato de Jeep supongo lo harán sin problemas.

Saludos

Hola que tal por fin conseguiste que funcionara todo. Es que el modelo que le puse yo , no me deja utilizar el volante y las funciones de luces y colisión etc...Accediste al menú y cambiaste algo.Yo es que me metí en su menú y le selecciono Jeep pero nada.

 

[Trailhawk]

Hola que tal por fin conseguiste que funcionara todo. Es que el modelo que le puse yo , no me deja utilizar el volante y las funciones de luces y colisión etc...Accediste al menú y cambiaste algo.Yo es que me metí en su menú y le selecciono Jeep pero nada.

Hola:

Ya hace un mes y pico que lo tengo instalado, puse video en el apartado (Radio Android en Compass 2018) y estoy encantado la verdad. Funciona todo perfectamente, los mandos al volante y la activacion y desactivacion de las funciones del uconnect, como el climatizador, luces, etc.

Aparte del radio le añadí un adaptador OBD para instalar la app Torque en la radio que me da datos de la centralita del coche, medias, consumos, temperaturas, etc; le puse la cámara trasera que se ve genial y una camara dvr con ADAS que incluye una especie de line assist, stop and go y distancia de proximidad con los coches que te preceden.

Aparte un adaptador OBD con movistar car que actua de punto wifi y multitud de aplicaciones android que en el sistema antiguo seria impensable tener.

Todo es muy facil de instalar y menos la cam trasera lo puse yo todo.

Sobre el canbus, tienes que seleccionar bien el modelo para que te funciones todo, en mi caso es de la marca raise, entro en configuración de fabrica (Password:8888) y en protocolo canbus tienes que seleccionar el canbuas Raise---jeep--- jeep compass Low, con esto te tendria que funcionar todo bien. primero antes selecciona jeep cherokee, sales y miras en settings car y veras si te sale bien, despues vuelves a entrar en protocolo de canbus y vuelves a poner jeep compass low y salvar y ya esta.

 

[Motorapazz]

Ok muchas gracias y feliz año nuevo, ya he pedido tu modelo a Amazon.
La cámara Dvr con Adas cual fue?
Otra pregunta @Trailhawk ¿te deja resetear los intervalos de cambio de aceite?
Lo último es secundario porque para mi lo veo molesto y me alegro que desde que la cambie no me avise pues yo siempre estoy pendiente de sus cambios.
He pedido tu modelo porque me daba por saco no poder usar los mandos del volante y los parámetros de seguridad.Gracias al foro y en especial a ti he dado con esta pantalla,muchas gracias.
También le he montado un kit led que va de maravilla en H11 pero que se monta muy mal.
También le he pedido los asientos de cuero completos a medida en Aliex...y unas fundas calefactadas en piel del mismo color para la parte de abajo que se ajustan completamente al asiento y van conectadas al enchufe de 12v.
Había otras de fibra para montaje interior pero estas las he visto mejor para no tocar tanto cable y además que se quedan cosidas al asiento las de fibra y estas cuando se hagan viejas las tiro y compro otras pues valen solo 12 euros cada una.
Cuando lo tenga instalado subiré unas fotos.
Muchas muchas gracias por todo

 

[Trailhawk]

Ok muchas gracias y feliz año nuevo, ya he pedido tu modelo a Amazon.
La cámara Dvr con Adas cual fue?
Otra pregunta @Trailhawk ¿te deja resetear los intervalos de cambio de aceite?
Lo último es secundario porque para mi lo veo molesto y me alegro que desde que la cambie no me avise pues yo siempre estoy pendiente de sus cambios.
He pedido tu modelo porque me daba por saco no poder usar los mandos del volante y los parámetros de seguridad.Gracias al foro y en especial a ti he dado con esta pantalla,muchas gracias.
También le he montado un kit led que va de maravilla en H11 pero que se monta muy mal.
También le he pedido los asientos de cuero completos a medida en Aliex...y unas fundas calefactadas en piel del mismo color para la parte de abajo que se ajustan completamente al asiento y van conectadas al enchufe de 12v.
Había otras de fibra para montaje interior pero estas las he visto mejor para no tocar tanto cable y además que se quedan cosidas al asiento las de fibra y estas cuando se hagan viejas las tiro y compro otras pues valen solo 12 euros cada una.
Cuando lo tenga instalado subiré unas fotos.
Muchas muchas gracias por todo

La cámara que le puse es :

Page Not Found - Aliexpress.com

se ve muy bien y muy claro y de noche también capta mucha luz. Graba intervalos de 1 min desde que arrancas, y con la tarjeta de 16 gb caben unos 100 grabaciones que se van eliminando las mas antiguas, tiene un menu muy claro y facil de usar, la verdad es que la conecto mucho cuando voy en carretera, tiene funcion line assist, warning de colisión y detección de movimiento. A ver si pongo un video.

 

[Oyestu]

Hola:

Ya hace un mes y pico que lo tengo instalado, puse video en el apartado (Radio Android en Compass 2018) y estoy encantado la verdad. Funciona todo perfectamente, los mandos al volante y la activacion y desactivacion de las funciones del uconnect, como el climatizador, luces, etc.

Aparte del radio le añadí un adaptador OBD para instalar la app Torque en la radio que me da datos de la centralita del coche, medias, consumos, temperaturas, etc; le puse la cámara trasera que se ve genial y una camara dvr con ADAS que incluye una especie de line assist, stop and go y distancia de proximidad con los coches que te preceden.

Aparte un adaptador OBD con movistar car que actua de punto wifi y multitud de aplicaciones android que en el sistema antiguo seria impensable tener.

Todo es muy facil de instalar y menos la cam trasera lo puse yo todo.

Sobre el canbus, tienes que seleccionar bien el modelo para que te funciones todo, en mi caso es de la marca raise, entro en configuración de fabrica (Password:8888) y en protocolo canbus tienes que seleccionar el canbuas Raise---jeep--- jeep compass Low, con esto te tendria que funcionar todo bien. primero antes selecciona jeep cherokee, sales y miras en settings car y veras si te sale bien, despues vuelves a entrar en protocolo de canbus y vuelves a poner jeep compass low y salvar y ya esta.

Una pregunta, que tal funciona la radio, mantiene la calidad de recepcion del equipo original??
En mi anterior vehiculo puse un equipo android y marchaba genial todo menos la radio (que tenia RDS) y aun así perdia las frecuencias en carretera e incluso en ciudad.
Viajo mucho y me gusta oir la radio tanto emisoras musicales como de tertulia.

 

[Trailhawk]

Una pregunta, que tal funciona la radio, mantiene la calidad de recepcion del equipo original??
En mi anterior vehiculo puse un equipo android y marchaba genial todo menos la radio (que tenia RDS) y aun así perdia las frecuencias en carretera e incluso en ciudad.
Viajo mucho y me gusta oir la radio tanto emisoras musicales como de tertulia.

La radio en principio funciona bien,aunque no soy de poner mucho la radio en el coche y cuando la uso pongo la app de emisoras por internet que va genial y sin cortes y me permite oir emisoras americanas.

 

[Oyestu]

La radio en principio funciona bien,aunque no soy de poner mucho la radio en el coche y cuando la uso pongo la app de emisoras por internet que va genial y sin cortes y me permite oir emisoras americanas.

 

[fosforito1]

Hola una pregunta te funciona con la radio nueva la calefacción en el volante. Gracias