Fallo faro trasero conductor

[joselg]

Hola renegados!

Desde hace unos días me saltó un aviso que el faro trasero del lado del conductor tenía fundidas las luces de posición, freno e intermitentes... Cuando paré para comprobarlo efectivamente no se enciende ninguna de las tres luces. Ayer decidí intercambiar las bombillas del faro derecho al izquierdo para ver si es problema del faro o de las bombillas ¡SORPRESA! El faro izquierdo sigue sin funcionar...

Buceando por internet he encontrado un problema recurrente en los Renegades del 2015 al 2017:



Se quema el conector de las luces lo que da el problema. En el mío no me fije si esto ocurre o es otro problema, pero tiene toda la pinta. ¿Alguno tiene el mismo problema? Si alguien ha pasado por esto ¿cuál ha sido el coste?

Un saludo!!!

 

[joselg]

Actualización

Al día siguiente volví a desmontar el faro para comprobar si el problema era el que pensaba y... BINGO. Clema del faro trasero izquierdo y portalámparas quemadas (adjunto fotos de mi faro). Parece que se ha quemado el pin central y es el causante de fallo...

En ebay he visto algunos repuestos chinos por 40$ pero tardan un mes en llegar y no sé yo la fiabilidad. He preguntado en un taller y me han presupuestado 144 € en piezas (oficiales) sin IVA + mano de obra. En vista al desorbitado precio de las piezas he ido a taller oficial (Jeep Tayre en Manuel Tovar 12, Madrid) y me han dicho que sin cita previa no atendían (sin comentarios el trato de algunos talleres oficiales...).

Os mantendré informados por si alguno pasa por el mismo fallo.

Un saludo renegados!

 

[Chinchu]

Hola,

Mirate autodoc.es, una web alemana que dispone de piezas OEM, muchas veces de mejor calidad que las originales. Tienes los pilotos completos con precios de 80 a 100 euros, seguro que hay sólo el portalámparas si no necesitas la tulipa. Yo compro muchas cosas allí, tardan 4 o 5 días en llegar a España.

Ese problema es clásico de mal ajuste entre faston macho y hembra, o de sobrecarga, en cualquier caso un problema de diseño o de calidad de materiales.

 

[Shire]

Eso esta claro que es un fallo de diseño, el consumo de las lamparas (sobretodo en el encendido) supera las caracteristicas de intensidad que soporta el conector. Como dice @Chinchu tambien puede ser un problema de mal ajuste, en cualquier caso es un problema de calidad. Solución, ó se cambia el conector por uno de mejor calidad o se tendria que poner bombillas de Led, obviamente con Canbus.

 

[joselg]

Muchas gracias @Chinchu y @Shire por vuestras respuestas! Estuve mirando en autodoc pero no he encontrado el conector (que es lo más caro de la reparación 80€ sin IVA). Lo que más me preocupa, a parte del coste de la reparación, es el motivo del fallo, ya que si cambio el portalámparas y conector pero se vuelve a quemar en 4 años es un circulo vicioso...

De momento he encargado las piezas a un taller pero llevan encargadas desde hace una semana y no llegan. La excusa de proveedor es el covid... En fin, os mantendré informados.

Un saludo!

 

[Chinchu]

Mirate este foro, al final tienes a uno que recomiernda el conector que usa BMW. Ese conector no es propietario, lo usan muchas marcas y modelos.

Rear tail lights not working passenger side

www.jeeprenegadeforum.com

 

[Miriam For]

Al Peugeot 407 le ocurría lo mismo, cambié los faros y al cabo de dos años, mas de lo mismo, finalmente me hizo una ñapa un electricista, le metió clemas de las suyas o algo así y se finalizó el problema.
Yo soy partidario de led en todo, pero luego ya sabes que hay que cambiarlas para pasar en algunas ITV.