Hola gabacasais. Nunca fui con el jeep a Brasil (lo tengo hace poco), pero viajé varias veces a Brasil con auto y no vas a tener problemas con las Gasolinas (asi le dicen en Brasil)
Vas a encontrar Gasolina Comun y Aditivada. He usado de las 2 y nunca tuve problema. Marcas varias (Shell, Esso, Petrobras, Ipiranga)
Cuando acá saque el Jeep de la agencia pregunté x la nafta a usar al mecánico y me dijo que podía user "cualquiera" (super o premium), asi que no hay problema con lo que pongas allá.
Esto lo encontré en una página y hablan del tema (si buscás vas a encontrar info x todos lados):
Tipos de combustible en Brasil
– No es muy común el GNC en Brasil, es más fácil de conseguir sólo en las grandes ciudades o grandes estaciones. Lo que suele ser un problema para los vehículos Argentinos es que la válvula o pico para la carga en Brasil es diferente a la de la Argentina, algunas estaciones pueden tener un adaptador pero no todas, así que sería recomendado consultar con su instalador acerca de las válvulas y sus adaptadores y llevarse uno. Otro tema es que no es tanto más barato en relación con la nafta, así pues tal vez lo mejor sea realizar los cálculos de presupuesto con GNC hasta la frontera y el resto a nafta.
– La nafta en Brasil se llama GASOLINA, no es gasoil, tengan cuidado
– La Gasolina también puede ser según la marca, común, super, premium o aditivada.
– El Etanol es alcohonafta, NI SE LES OCURRA PONER ESO
– El diesel se lo puede llamar como diesel o gasoil, de hecho el gasoil es para camiones y diesel hay de 2 tipos, el Diesel Aditivado (equivalente al Ultra de YPF) y el DIESEL S10 que es el diesel bajo en azufre o EuroDiesel que llamamos en Argentina.
– El GNC es igual al GNV, sólo cambia el pico (Algunos turistas dicen que las estaciones en ruta a las playa tienen adaptador)
Las marcas más comunes son PETROBRAS por lejos, luego Ipiranga y ALE, hay pocas Shell, pero éstas 3 marcas son las principales y más conocidas, amigos brasileros suelen preferir la Ipiranga.
Saludos y buen viaje !!
