Si te refieres a los neumaticos vector 4 all-season G2, este
es una evolución del G1 (mas antiguo) y ninguno son neumáticos de invierno, son todo tiempo o all-season. Y en cuanto a la montaña con tres picos que te refieres, si que la lleva, pero en las fotos que puse con las diferencias, no se aprecia, quizás lo verás mejor en esta.
Para aclarar conceptos:
¿
qué significa M+S en el neumático? pues en ingles es
Mud + Snow, es decir, barro y nieve. Pero hay que recordar que el
símbolo M+S aparece en todos los modelos de invierno, pero no todos los neumáticos con este marcaje tienen las propiedades de invierno ya que el marcaje M+S también podemos encontrarlo en los llamados todo tiempo o allseason. En definitiva, todos los modelos de invierno tienen el símbolo M+S, pero no todos los neumáticos M+S son adecuados para invierno. En principio, los neumáticos M+S tienen una
mezcla muy blanda y la banda de rodadura tiene más cortes para que el modelo tenga mejor rendimiento en la carretera nevada. Pero al no haber pruebas estandarizadas para los diversos mercados, pues se han creado otras nomenclaturas o marcajes como 3PMSF.
Y
¿que significa el marcaje 3PMSF? pues sencillamente (Three, Peak , Mountain, Snow, Flake), es decir, un símbolo de tres picos de montaña con un copo de nieve fácilmente reconocible. Es el único elemento que confirma las propiedades reales del neumático para el invierno. Los modelos que tienen este símbolo están adaptados al clima exigente y no pierden sus parámetros a temperaturas bajo cero. El marcaje 3PMSF, estandarizado y controlado por las autoridades de la Unión Europea, garantiza que el
producto cumple con los requisitos rigurosos de las pruebas y es adecuado para usar en condiciones climáticas adversas. Es decir, que no necesita en teoría usar cadenas, y no nos la exigirán si las condiciones climáticas requiriesen usar cadenas.
Este neumático Goodyear G2, también viene con el marcaje MFS, lo que significa reborde de protección de llanta.
Saludos renegados!
Ver el archivo adjunto 3161
C
E
72 dB
