Problema con la direccion

[Gander]

Hola, os paso a resumir el problema q estoy teniendo con mi renegade limited (5 años 72000km), por si a alguien también le ha pasado y le han dado solucion:
Cuando círculo y giro el volante a la izquierda, al volver a corregir hacia la derecha se bloquea un poco. Es como si encontrase una pequeña resistencia q luego salta. A velocidad ligera se nota más (+70km/h). El giro es con pocos grados (5 +-). Con el tiempo la resistencia la noto mayor. Lleve el coche al taller oficial. Tras cambio de ruedas, alineación y corregir olgura de rótula, el bloqueo casi a desaparecido. Pero sigue hay. Alguien sabe algo?
Gracias.

 

[Polluelo74]

Hola, a mi también me esta ocurriendo algo muy parecido, circulando en carretera, me pasa lo mismo, pero no siempre, estaba preocupado, quiero llevarlo a algún mecánico a mirarlo, si le soluciono lo comentaré.
Un saludo.

 

[Julio]

Hola, a mi también me esta ocurriendo algo muy parecido, circulando en carretera, me pasa lo mismo, pero no siempre, estaba preocupado, quiero llevarlo a algún mecánico a mirarlo, si le soluciono lo comentaré.
Un saludo.

Buen día Sr, a mí me pasa lo mismo. Solucionaste? Cuál fue la solución?

 

[yepero]

Hola, os paso a resumir el problema q estoy teniendo con mi renegade limited (5 años 72000km), por si a alguien también le ha pasado y le han dado solucion:
Cuando círculo y giro el volante a la izquierda, al volver a corregir hacia la derecha se bloquea un poco. Es como si encontrase una pequeña resistencia q luego salta. A velocidad ligera se nota más (+70km/h). El giro es con pocos grados (5 +-). Con el tiempo la resistencia la noto mayor. Lleve el coche al taller oficial. Tras cambio de ruedas, alineación y corregir olgura de rótula, el bloqueo casi a desaparecido. Pero sigue hay. Alguien sabe algo?
Gracias.

Buenos días,
pudiste arreglarlo ...

 

[SRDIAMOND]

Buenos dias , a mi me esta pasando lo mismo, cuando giro a la izquierdo el volante 1/4, el volante se bloquea unos segundos, he preguntado al taller de Jeep ya que trabajo de comercial en la misma Jeep y me dicen que ya han cambiado varios brazos de direccion o la cremallera, el brazo son unos 1.300€ + iva y sin gastos de montaje. para los que ya no tenemos garantia , solo queda reclamar a la marca que se hagan cargo pues no es un problema aislado y tendrian que hacerse cargo, por lo menos de las piezas.

 

[MarioD]

Buenas, he convivido con ese problema durante años. Hasta que ya no era soportable y lo he llevado a arreglar. Se soluciona cambiando la columna de la dirección. En mi caso he escogido un taller no oficial que me ha traído una columna "reparada" y el problema se ha solucionado por unos 750€. En la casa eran 1700€. Suerte a todos.

 

[Rubenfuca]

Tengo el mismo problema en mi Compass. ¿ tanto puede variar de precio el brazo de direccion del renegade al compass que el del Compass cuesta 3500 mas IVA? ¿O es que no se sustituye el brazo entero?