Que son las campañas ?

[Gabo]

Buenas noches estos días fui a hacer la revisión anual que le tocaba a mi coche. Tengo un jeep wrangler 4xe entre otras cosas había ido por lo que el modo hibrido no estaba funcionando muy bien . La cosa es que cuando fui por mi coche, el encargado de la marca me comentó que tenía 3 campañas pendientes y me dio cita de manera urgente para una semana después y que el coche tenía que quedar todo el día ahí. No me dio más información y realmente quedé preocupado . Si alguien me pudiese orientar lo agradezco. Nunca me había dicho esto con ningún otro coche

 

[descargados]

Hola!
Por decirlo fino, Jeep ha tenido varías cagadas, fallos graves que en USA se convierten en un Recall, esto es la marca está obligada a contactar a cada propietario para que lleven el coche al taller a realizar ciertos cambios que afectan a la seguridad,
En españa y supongo que en Europa, estas mismas cosas no las gestionan tan bien y simplemente cuando vas al taller por otro tema, les salta el aviso y están obligados a realizar esas actualizaciones.
Dicho esto, no te preocupes porque tras las actualizaciones si todo estaba bien antes, seguirá igual. Y si había cualquier problema debería quedar corregido.

Por cierto, en esta página americana puede meter el VIN número de bastidor y consultar si hay alguna campaña de seguridad pendiente en tu coche:

Recalls | NHTSA

www.nhtsa.gov

 

[Gabo]

Ey muchas gracias por la aclaración visitaré la página que me comentas . Ya. E quedo más tranquilo

 

[Karparof]

Yo a las "Campañas" he pasado muchas en diferentes vehículos y a lo largo de mis años, le llamo: "Cagadas" La han cagado y después lo arreglan, incluso se da el caso que que muchas veces que están sacando un modelo nuevo , ya lo tienen fabricado y a punto de distribuirlo, se dan cuenta de que algo no va como lo diseñaron, pero lo sacan igualmente y después ya harán la campaña de arreglos.

 

[Macnifico]

Hola!
Por decirlo fino, Jeep ha tenido varías cagadas, fallos graves que en USA se convierten en un Recall, esto es la marca está obligada a contactar a cada propietario para que lleven el coche al taller a realizar ciertos cambios que afectan a la seguridad,
En españa y supongo que en Europa, estas mismas cosas no las gestionan tan bien y simplemente cuando vas al taller por otro tema, les salta el aviso y están obligados a realizar esas actualizaciones.
Dicho esto, no te preocupes porque tras las actualizaciones si todo estaba bien antes, seguirá igual. Y si había cualquier problema debería quedar corregido.

Por cierto, en esta página americana puede meter el VIN número de bastidor y consultar si hay alguna campaña de seguridad pendiente en tu coche:

Recalls | NHTSA

www.nhtsa.gov

Gracias por el enlace, es super util. MIL GRACIAS

 

[harpoz]

Buenas noches estos días fui a hacer la revisión anual que le tocaba a mi coche. Tengo un jeep wrangler 4xe entre otras cosas había ido por lo que el modo hibrido no estaba funcionando muy bien . La cosa es que cuando fui por mi coche, el encargado de la marca me comentó que tenía 3 campañas pendientes y me dio cita de manera urgente para una semana después y que el coche tenía que quedar todo el día ahí. No me dio más información y realmente quedé preocupado . Si alguien me pudiese orientar lo agradezco. Nunca me había dicho esto con ningún otro coche

Hola, las campañas no son más que correcciones de fallos que se van detectando, según pasa el tiempo y se ve que pueden dar averías, otras veces son por mala producción de los proveedores, al abastecer los componentes, yo tengo una pendiente, la de inmovilización del coche día y medio, sahara 4e, 2022, mientras llamen, está controlado. Incluso después de garantía, si detectan fallo, pero a partir de los 5 años, con 7 años y 300mil km, se me soltó una válvula del Evoque, motor muerto, la casa paso del tema, ganó la reclamación y coche para piezas.
Así que si llaman, vamos bien.