Hola buenas(el_tiburon)yo intentaría hacerlo sin cortar chapa.bajando motor.te lo digo porque yo compré uno con la ñapa esa y no lo sellaron bien por dónde cortaron y un día de lluvia muy intensa caía agua justo encima del inyector n5 (que también fueron reparados los cables de los inyectores y no los sellaron bien contra la humedad en los conectores) con la consecuencia de que hizo un corto y me quemó la centralita.Tuve que dar silicona líquida por toda la parte de la chapa de punta a punta y así no me entra agua y repare los conectores de los inyectores.Si no te queda otro remedio que cortar, pues, eso,que selles bien para que no tengas filtraciones de agua.Un saludo