Es una cuestión de gustos. A lo mejor es por manía, pero yo prefiero cambiar los neumáticos desgastados de dos en dos, sin hacer rotaciones. En este caso los delanteros se cambiarán con más frecuencia que los traseros, así que normalmente los traseros los cambio cada cinco-seis años independientemente del estado en el que estén. Así me aseguro que siempre llevo el tren trasero en óptimas condiciones. Además nunca un tren pisa igual que el otro, con lo que puede ocurrir que pierda agarre porque el neumático viene desgastado de forma asimétrica.
Esto tiene una pega, que ya me ha pasado alguna vez: tener que llevar neumáticos diferentes delante y detrás porque el fabricante ha cambiado el modelo.
Por cierto, el lunes-martes me dan el Renegade, me he acercado al concesionario y he visto que monta Bridgestone.
Saludos a todos.