Se cala en frío.

[Jorgeniva1]

Bueno, como os dije tengo un Wh desde hace 5 o 6 días, le voy arreglando cosillas que me voy encontrando.
El problema que tengo es que en frio cuando giro para salir del apartamento se cala, y si tengo el climatizador puesto más aún , al poco que coge algo de temperatura va perfecto.
Le he hecho la revisión completa al motor, me falta la caja de cambios, creéis que pueda ser eso?

 

[SpikeJeep]

En principio te recomendaria que si puedes lo lleves donde has pasado la revisión y que le enchufe la máquina de diagnosis, pero a parte te apunto tb un par de cosas por si se pueden servir de ayuda:

Sensor de temperatura del motor. Con el motor en frío, el ordenador recibe una señal de la temperatura errónea y la malinterpreta inyecctando menos combustible, de este modo, el coche tiene menos potencia y tiende a calarse.
Válvula de recirculación de gases de escape. En este caso, entrarían a la cámara restos de gases quemados que reducen la pontencia y en caso del motor en frío puede provocar el paro del motor.

 

[Fernandotepi]

Hola Jorgeniva1, como te dice SkipeJeep, comprueba todo eso y además te comento que a lo de pararse en frío, también afecta el sensor del cigueñal o una mala conexión, otra cosa más, es una manguera con forma de trompa de elefante que va del turbo a la caja del acelerador, ( si quitas esa manguera, hazlo con sumo cuidado, es naranja por dentro) revisa que no gotee aceite o las conexiones que van en ella, todo eso en perfectas condiciones, hacen que cuando enciendes el motor se acelere hasta alcanzar cierta temperatura, espero que tengas suerte.

 

[Jorgeniva1]

Hoy he probado una obd2 de estas de los chinos que lee temperatura, revoluciones, y varias cosas más.,entre otras algunos fallos como estos.. .
P0581:
Circuito alto en señal de entrada A multifunción del sistema de control de velocidad de crucero
P0607 :
Desempeño del módulo de control
P065A:
Definición: Detección alta de voltaje de generador. . Mañana revisaré el alternador y
No se enciende la luz de avería y salvo en frío y con el clima no se para. la diagnosis que me ha leído los fallos no los borra, no se si seguirán presentes o que me costó 5€....no se si hacerle caso