Recordar que un neumático no solo está diseñado con unas determinadas características, y aptitudes en su dibujo, a parte de que el compuesto sea más o menos blando o duro, de tal forma que cuanto más blando, generalmente suele tener mejor agarre, pero más desgaste, y viceversa. En principio a no ser que sea una serie determinada, los neumáticos intentan ser lo más equilibrados posibles, aunque yo personalmente no quiero un neumático que por su dureza en la composición de la goma, no se desgaste, o este sea mínimo, de hecho esta fue una de las causas por las que descarte el Michelin latitudes Cross, que literalmente me dijeron que para el uso que le doy, no solo no lo desgastaria, sino que me aburriría de llevarlo y se me haría viejo de la cantidad de kilómetros que le podría hacer . Esto no quiere decir que para otro usuario quizás le venga perfecto para su uso
hay rotuladores de pintura permanente como el que ha utilizado el compañero ANUBIS y mira que bien le han quedado....
